Если ваша продукция имеет хорошую упаковку и вам приходится перевозить её по автодорогам, железнодорожным транспортом или морем, то вас, несомненно, волнует сохранность и продукции и упаковки. При транспортировке продукция подвергается воздействию случайных сил, возникающих, например, при ударе грузовика о бордюр тротуара , при формировании железнодорожных составов на сортировочных горках, при шторме на море и т.д. Устранив возможность возникновения случайно возникающих сил вы будете совершенно спокойны за сохранность своей продукции и её упаковки.
Компания Bates CARGO-PAK занимается производством воздушных пакетов. Наши пакеты специально предназначены для обеспечения качественной и сохранной транспортировки груза. Пустой воздушный пакет помещают в пустоты между грузом и наполняют, используя сжатый воздух. Воздушный пакет принимает точную форму пустоты и эффективно удерживает груз в неподвижном состоянии в течении транспортировки. По прибытии груза в пункт назначения воздушные пакеты могут быть сдуты за несколько секунд. Одновременно с этим будет освобождаться пространство вокруг груза, позволяющее эффективно разгружать транспортное средство. Всё это происходит быстро, просто и эффективно. Большинство наших воздушных пакетов может быть использовано несколько раз. Пакеты Bates Cargo-Pak производится трёх типов: тяжёлые, средние, лёгкие.
Воздушные пакеты типа Heavy предназначены для закрепления грузов, подвергающихся опасности воздействия нагрузки до 30 тонн при морских, контейнерных, железнодорожных или автомобильных перевозках.
Воздушные пакеты типа Medium используется для обеспечения безопасной транспортировки груза в контейнерах по железной или автомобильной дорогам, а также при риске возникновения нагрузки до 23 тонн.
Воздушные пакеты типа Light Re-use. Область применения Re-use для безопасной перевозки груза, который транспортируется контейнерами по автомобильным и железным дорогам, при риске возникновения нагрузки на груз до 15тонн.
КОНСТРУКЦИЯ И МАТЕРИАЛЫВоздушный пакет состоит из трех основных элементов:
воздушный пакет воздухом и так же быстро выпустить воздух. Клапан можно открывать и закрывать несколько раз, что позволяет использовать воздушный пакет повторно |
|
|
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯВоздушные пакеты типа Heavy предназначены для закрепления грузов, подвергающихся опасности воздействия нагрузки до 30 тонн при морских, контейнерных, железнодорожных или автомобильных перевозках. Пустые воздушные пакеты размещаются в промежутках между грузами и наполняются сжатым воздухом. Воздушный пакет принимает точную форму заполняемого промежутка и, таким образом, обеспечивает эффективную фиксацию и устойчивость груза в процессе транспортировки. |
|
Воздушные пакеты Bates Cargo-Pak:
![]() |
Максимальная нагрузка зависит от размера воздушного пакета и пустоты между грузами в которую он будет установлен. Для примера: если эта пустота между грузами составляет 10 см и в нее будет установлен воздушный пакет размером 100Х220 см, то воздушный пакет способен выдержать нагрузку в 30 тонн. В нижеприведённой таблице показаны нагрузки, которые могут выдержать пакеты различных размеров в пустотах между грузами шириной 10, 20 и 45 см. В зависимости от своего размера, воздушные пакеты могут заполнять пустоты до 55 см включительно.
Re-Use |
промеж. |
60х110 |
85х120 |
100х120 |
100х185 |
100х220 |
120 х 240 |
Нагрузка в тоннах
|
|
3,5 |
6,5 |
7,0 |
12,0 |
14,0 |
19,0 |
|
1,5 |
4,0 |
4,0 |
7,0 |
9,0 |
15,0 | |
|
не прим. |
не прим. |
0,5 |
1,2 |
1,5 |
7,3 | |
|
55 см |
|
|
|
|
|
5,8 |
Medium |
промеж. |
60х110 |
85х120 |
85х185 |
100х120 |
100х185 |
100х220 |
Нагрузка в тоннах |
|
6,0 |
10,0 |
16,0 |
12,0 |
19,5 |
23,5 |
|
2,5 |
5,5 |
10,0 |
7,0 |
12,0 |
15,5 | |
|
не прим. |
не прим. |
не прим. |
1,0 |
2,5 |
3,0 |
Heavi |
промеж. |
60х110 |
85х120 |
85х220 |
100х140 |
100х185 |
100х220 |
Нагрузка в тоннах |
|
8,5 |
13,5 |
26,0 |
19,0 |
26,0 |
30,5 |
|
4,0 |
7,5 |
15,9 |
12,0 |
16,5 |
20,5 | |
|
не прим. |
не прим. |
не прим. |
2,0 |
3,5 |
4,5 | |
|
55 см |
|
|
|
|
|
|
|